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多回轉閥門電動裝置的組成結構
點擊次數:984 更新時間:2023-01-14

多回轉閥門電動裝置由電動機、減速機構、力矩控制機構、行程控制機構、開度指示機構、手—電動切換機構、手輪及電氣部分組成。注意:隔爆型電氣部分增加了隔爆面結構,并采用隔爆型接線盒和 YBDF 隔爆型閥門用電動機。安裝、調試和維護時,不可損傷隔爆面;不得在爆炸環境下拆去與電氣有關的箱蓋帶電操作,打開電氣箱蓋前必須先切斷電源;重裝時蓋嚴緊固以保證隔爆性能!
   1.電動機:戶外型采用 YDF 型,隔爆型采用 YBDF 型閥門三相異步電動機。
   2.減速機構:由一對直齒輪和蝸輪副兩級傳動組成。電動機的動力經減速機構傳遞給輸出軸。
   3.力矩控制機構:當輸出軸上受到一定轉矩后,蝸桿除旋轉外還產生軸向位移,帶動曲拐,曲拐直接(或通過撞塊)帶動支架產生角位移。當輸出軸上的轉矩增大到整定轉矩時,則支架產生的位移量使微動開關動作,從而切斷電機電源,電動機停轉。以此實現對電動裝置輸出轉矩的控制,達到保護電動閥門的目的。 

  4.行程控制機構: 

  采用十進制計數器原理,又稱為計數器,控制精度高。其工作原理為:由減速箱內的一對大小傘齒輪帶動中傳小齒輪,再帶動行程控制機構工作。如果行程控制器按閥門開、關的位置已調整好,當控制器隨輸出軸轉動到預先調整好的位置(圈數)時,則凸輪將轉動90°,迫使微動開關動作,切斷電動機電源,電動機停轉,從而實現對電動裝置行程(轉圈數)的控制。

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